உடைந்த சைஸ் ரன்னும் டெட் ஸ்டாக்கும்: கண்டுபிடிப்பதும் காலி செய்வதும்

உடைந்த சைஸ் ரன் என்றால் என்ன

சைஸ் ரன் என்பது ஒரு ஆர்ட்டிக்கிளின் ஒரு கலரில் உள்ள எல்லா சைஸ்களின் முழு வரிசை. பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் கேட்கும் சைஸ்கள் விற்றுத் தீர்ந்து, ஓர சைஸ்கள் மட்டும் மிஞ்சும்போது ரன் உடைந்துவிடுகிறது. உங்கள் கணக்கில் அந்த ஆர்ட்டிக்கிளுக்கு ஸ்டாக் இருப்பதாகவே காட்டும்; ஆனால் அதை விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களில் பெரும்பாலோர் வாங்காமலே வெளியே போவார்கள்.

இரண்டு வரிசையிலும் ஸ்டாக் இருக்கிறது. ஆனால் கடைக்கு வரும் வாடிக்கையாளருக்குக் கொடுக்க முடிவது முதல் வரிசையால் மட்டுமே.

டெட் ஸ்டாக் என்றால் என்ன

நீண்ட காலமாக விற்காத ஜோடிதான் டெட் ஸ்டாக். கடைகள் பொதுவாக அதை வயது வாரியாகப் பிரித்துப் பார்க்கும் — 60, 90, 180 நாட்களாக விற்காதவை. எவ்வளவு பழையதோ அவ்வளவு முழு விலைக்கு விற்கும் வாய்ப்பு குறைவு: சீசன் போய்விட்டது, பெட்டி மங்கிவிட்டது, பக்கத்திலேயே புது டிசைன்கள் வந்துவிட்டன.

எப்படிக் கண்டுபிடிப்பது

• ஸ்டாக்கை கிரிட்டாகப் பாருங்கள் — கலர் × சைஸ்; ஆர்ட்டிக்கிளுக்கு ஒரே எண்ணிக்கையாக அல்ல. “ஸ்டாக்கில் 14 ஜோடி” என்பது, அவற்றில் ஒன்றுகூட 8 இல்லை என்பதை மறைத்துவிடும்.
• ஒவ்வொரு கேட்டகரிக்கும் உங்கள் முக்கிய சைஸ்களைக் குறியுங்கள். ஒரு முக்கிய சைஸ் பூஜ்ஜியம் ஆனாலே ரன் உடைந்துவிட்டது.
• ஒவ்வொரு கொள்முதலுக்கும் தேதி போடுங்கள். ஸ்டாக் வயது, ஜோடி உள்ளே வந்த நாளிலிருந்து கணக்கிடப்படும்.
• தவறிய விற்பனையைப் பதிவு செய்யுங்கள். ஒரு சைஸ் கேட்கப்பட்டு இல்லாமல் போகும் ஒவ்வொரு முறையும் குறித்து வையுங்கள். தவறிய சைஸ்களின் பட்டியலை விடச் சிறந்த ரீஆர்டர் பட்டியல் கிடைக்காது.
• ராக் வாரியாக எண்ணுங்கள். கணக்கில் இன்னும் விற்கக்கூடியதாக இருக்கும் ஒற்றை ஷூ, ஜோடி மாறியவை, சேதமான பெட்டிகள் — தொடர்ந்து ஆடிட் செய்தால்தான் தெரியவரும்.

உடைந்த ரன்னை எப்படிச் சரிசெய்வது

1. ஆர்ட்டிக்கிள் இன்னும் விற்றுக்கொண்டிருந்து, சப்ளையரிடம் சரக்கு இருந்தால், இல்லாத சைஸ்களை டாப்-அப் செய்யுங்கள். இதுதான் மிகக் குறைந்த செலவுள்ள தீர்வு.
2. கிளைகளுக்கிடையே ஜோடிகளை மாற்றுங்கள். ஒரு கடையில் தேங்கி நிற்கும் சைஸ் இன்னொரு கடையில் பற்றாக்குறையாக இருக்கலாம்.
3. டாப்-அப் செய்ய முடியாவிட்டால், மீதியைக் காலி செய்யுங்கள். ஆர்ட்டிக்கிளை கிளியரன்ஸ் எனக் குறித்து, மீதமுள்ள சைஸ்கள் டெட் ஸ்டாக் ஆவதற்கு முன்பே, போகும் விலையில் வையுங்கள்.
4. ஆட் சைஸ்களை லாட்டாக விற்றுவிடுங்கள். செட்டை உடைத்த பிறகு மிஞ்சும் ஜோடிகளை — கட் சைஸ் — ஹோல்சேலர்கள் கிளியரன்ஸ் ரேட்டில் ஆட் சைஸ் லாட்டாகக் காலி செய்வார்கள்.

டெட் ஸ்டாக்கை எப்படிக் காலி செய்வது

• வயது வாரியாக விலையைக் குறையுங்கள். 60 நாளில் சிறிய தள்ளுபடி, 90-ல் கூடுதல், 180-ல் இன்னும் கூடுதல் — மனநிலையைப் பொறுத்து மாறாமல் இருக்க, முன்கூட்டியே முடிவு செய்த ஒரு படிக்கட்டு.
• GST விளைவைப் பாருங்கள். தள்ளுபடி ஒரு ஜோடியை 18%-லிருந்து 5%-க்குள் கொண்டுவரலாம்; அப்போது நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட அதிகம் கையில் மிஞ்சும். விலைக் குறைப்பு, லாப கால்குலேட்டரில் கணக்கிட்டுப் பாருங்கள்.
• உங்கள் அடிமட்ட விலையைத் தெரிந்து வையுங்கள். ஒப்புக்கொள்ளும் முன், விற்பனை விலையை லேண்டிங் காஸ்ட்டுடன் ஒப்பிடுங்கள்.
• சேல்ஸ்மேனுக்கு ஒரு காரணம் கொடுங்கள். பழைய ஸ்டாக்குக்கும் ஆட் சைஸ்களுக்கும் கூடுதல் இன்சென்டிவ் கொடுத்தால், யாரும் எடுத்துக் காட்டாத ஜோடிகளும் நகரும்.
• முடிந்ததைத் திருப்பி அனுப்புங்கள். சேல்-ஆர்-ரிட்டர்ன் முறையில் வாங்கிய ஸ்டாக், கிளியரன்ஸ் ராக்குக்குப் போகாமல் சப்ளையருக்கே திரும்பும்.
• செகண்ட்ஸைத் தனியாக வையுங்கள். மங்கியவை, கடையில் அழுக்கானவை, டிஸ்ப்ளே ஜோடிகள் செகண்ட்ஸ் விலையில் விற்கும்; புது ஸ்டாக்குக்கு நடுவில் அவற்றை விட்டுவைக்காதீர்கள்.

அடுத்த சீசனில் இதைக் குறைப்பது எப்படி

என்ன விற்றதோ அதன்படி, சைஸ் சைஸாக வாங்குங்கள். ஆண்கள் ஃபார்மலில் 8, 9 சைஸ்கள் அதிகம் விற்றால், அடுத்த ஆர்டரில் அவற்றை அதிகமாகவும் ஓர சைஸ்களைக் குறைவாகவும் வாங்குங்கள். ஒவ்வொரு சைஸுக்கும் குறைந்தபட்சம், அதிகபட்சம் என்று ஒரு மாடல் ஸ்டாக் வைத்தால், அதுவே சப்ளையருக்கு அனுப்பக்கூடிய ஆர்டராக மாறும்.

Padam-ல்

சைஸ் ரன் வியூவில் ஒவ்வொரு கட்டத்துக்கும் நிறம் உண்டு: ஸ்டாக்கில், குறைவு, தீர்ந்தது. Padam உடைந்த ரன் எச்சரிக்கை தருகிறது; 60 / 90 / 180 நாட்களாக விற்காத ஸ்டாக்கை “கிளியரன்ஸுக்கு மாற்று” வசதியுடன் பட்டியலிடுகிறது; வயதையும் உடைந்த ரன் நிலையையும் வைத்து விலைக் குறைப்பைப் பரிந்துரைக்கிறது; தவறிய விற்பனையை ஒரே டேப்பில் பதிவு செய்கிறது; கிளைகளுக்கிடையே டிரான்ஸ்ஃபரைப் பரிந்துரைக்கிறது. சைஸ் வாரி செல்-த்ரூ ரிப்போர்ட்தான் உங்கள் கொள்முதல் வழிகாட்டி.